由于燒結(jié)機大型化適應(yīng)了“資源高效使用”和“節(jié)能減排”的可持續(xù)發(fā)展需要,因此,燒結(jié)已經(jīng)成為新世紀燒結(jié)技術(shù)發(fā)展的主流。為了充分發(fā)揮大型燒結(jié)機的諸多優(yōu)勢,注重大型燒結(jié)的操作技術(shù)具有重要意義。
控制與優(yōu)化混合制粒參數(shù)。混合料制粒是燒結(jié)工藝的重要環(huán)節(jié),其目的是通過混勻、加水潤濕和制粒,得到成分均勻、粒度適宜、具有良好透氣性的燒結(jié)混合料。太鋼450m2燒結(jié)機采取了三段混合工序,設(shè)計之初即把強化制粒、改善燒結(jié)料層透氣性這一問題納入重點研究解決的工藝問題,同時兼顧系統(tǒng)的可靠性,取得了顯著效果??刂艶eO含量。FeO含量過高,會影響鐵酸鈣粘結(jié)相的生成,使燒結(jié)礦強度和還原性降低;過低的Fe0含量則會導致液相量不足而影響燒結(jié)礦強度。
因此,需要根據(jù)原料結(jié)構(gòu)和燒結(jié)操作制度把FeO含控制量在一個合理的范圍。首鋼京唐燒結(jié)的含鐵原料由巴西赤鐵礦粉和澳洲褐鐵礦粉以及少量國內(nèi)磁鐵精粉組成,經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)實踐,摸索到燒結(jié)礦FeO質(zhì)量分數(shù)的合理水平,改
善了燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓強度和低溫還原粉化性能。
治理燒結(jié)系統(tǒng)漏風。由于燒結(jié)料層越厚,阻力越大,風箱負壓越高,漏風率也相應(yīng)增加,因此,有必要對燒結(jié)機滑道系統(tǒng)及機頭、機尾密封板等部位進行優(yōu)化設(shè)計,加強密封,改進臺車、首尾風箱隔板、彈性滑道的結(jié)構(gòu);加強對整個抽
風機系統(tǒng)的維護檢修,及時堵漏風,將漏風率降至最低程度。同時,可通過跟蹤燒結(jié)廢氣中O2含量的變化,隨時掌握燒結(jié)系統(tǒng)漏風的實際情況。如寶鋼2006年先后在3臺燒結(jié)機投入運行了燒結(jié)煙氣分析系統(tǒng),及時地推斷出燒結(jié)過程的
漏風狀況,有效治理燒結(jié)系統(tǒng)的漏風。