（1） 燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾漏氣
由于結(jié)構(gòu)設(shè)計的準(zhǔn)確性和制造過程中的誤差，包括小車底面平整度的影響，小車底面與密封板不能完全緊密結(jié)合，密封性能差，導(dǎo)致該部位漏氣。
（2） 臺車彈性滑板與滑道之間漏氣
長期頻繁的溫度波動和壓力沖擊，加上灰塵和原材料顆粒的影響，會導(dǎo)致臺車滑板和車身之間的螺旋彈簧變形甚至失效?；勐狻?/p>
（3） 小車本體漏氣
為了提高格柵條安裝和拆卸的便利性，格柵條銷孔的尺寸通常略大于格柵條的尺寸，從而在銷孔處形成間隙，并發(fā)生漏氣。此外，如果銷孔在頻繁的機(jī)械力和熱應(yīng)力作用下開裂，將進(jìn)一步加劇該處的漏氣。
（4） 臺車爐排和臺車擋板漏氣
臺車的篦條和擋板通常由球墨鑄鐵制成，因此它們在高溫下的機(jī)械強(qiáng)度很弱，在高溫?zé)釕?yīng)力的作用下可能會出現(xiàn)裂紋甚至斷裂，并且在燒結(jié)材料層中形成孔洞，導(dǎo)致漏氣。
（5） 燒結(jié)機(jī)其他部件漏氣
高負(fù)壓氣流的侵蝕和酸性煙氣的腐蝕使波紋管和大型煙道內(nèi)壁迅速損壞，容易產(chǎn)生孔洞。損壞，從而增加空氣泄漏率。對于整個燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)來說，其他靜態(tài)點漏風(fēng)是不可忽略的。
